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Historique :
La Citroën Traction Avant est une automobile produite par le constructeur français Citroën entre les années 1934 et 1957. Son histoire est étroitement liée à celle de la France et tout particulièrement lors de la Seconde Guerre mondiale. Voiture fétiche des résistants pendant la guerre, son image patriotique lui vaut un grand succès avec 760 000 exemplaires produits].
Cette automobile dispose alors d'une particularité rare à l'époque : elle est non pas propulsée mais " tirée ". Ce sont les roues avant, et non plus arrière, qui sont motrices ; système qui n'est en fait pas totalement nouveau puisqu'aux états-Unis, la Cord L-29 l'utilisait déjà depuis cinq ans. Cette technique est en tout cas rapidement associée en France à cette Citroën, ce qui lui vaudra son surnom " traction ". La vraie nouveauté du modèle est en fait de disposer d'un châssis monocoque (et non plus séparé). La Traction Avant bénéficie quoi qu'il en soit d'une bien meilleure tenue de route que ses contemporaines. La publicité en fait un argument de vente : " La Traction Avant dompte la force centrifuge ". Sans cesse améliorée par André Lefèbvre, cette Citroën a ouvert la voie à la production en grandes série de véhicules équipés de cette technologie.
Cet article n'est pas un jouet et doit être tenu hors de portée des jeunes enfants. Privilégier l'utilisation de peintures à l'eau (Aqua) pour les enfants de moins de 14 ans. Les articles de modélisme contiennent de petites pièces. Rappel : les colles, Cements, Dilluants sont des produits dangereux.
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Cet article n'est pas un jouet et doit être tenu hors de portée des jeunes enfants. Privilégier l'utilisation de peintures à l'eau (Aqua) pour les enfants de moins de 14 ans. Les articles de modélisme contiennent de petites pièces. Rappel : les colles, Cements, Dilluants sont des produits dangereux.
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