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La Ford Escort, à l'origine, un modèle conçut pour le marché européen. Le nom Escort fut ensuite appliqué à différents modèles produits en Amérique du Nord et maintenant en Chine.
Afin de promouvoir son nouveau modèle, Ford mit l'Escort en compétition. Elle fut confiée à Roger Clark qui gagna la course sur le Circuit d'Irlande en 1968. Ses succès en rallye se poursuivirent. Ford remporta avec la Mk1 le championnat d'Europe des rallyes en 1968, 1969 et le marathon Wembley-Mexico 1970. La Mk2 confirme ce potentiel sportif. Elle est championne du monde des rallyes 1979, puis en 1981 elle remporte le Championnat du Monde des Pilotes.
Cet article n'est pas un jouet et doit être tenu hors de portée des jeunes enfants. Privilégier l'utilisation de peintures à l'eau (Aqua) pour les enfants de moins de 14 ans. Les articles de modélisme contiennent de petites pièces. Rappel : les colles, Cements, Dilluants sont des produits dangereux.
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Cet article n'est pas un jouet et doit être tenu hors de portée des jeunes enfants. Privilégier l'utilisation de peintures à l'eau (Aqua) pour les enfants de moins de 14 ans. Les articles de modélisme contiennent de petites pièces. Rappel : les colles, Cements, Dilluants sont des produits dangereux.
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