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Échelle : 1/48
Longueur : 186 mm
Envergure : 207 mm
Niveau de difficulté : 3
Période : seconde guerre mondiale
Nationalité : Allemande
Matière : Plastique
Maquette à peindre et à monter.
Liste des couleurs conseillées par Tamiya : AS3 AS4 AS5 X1 X2 X4 X6 X7 X10 X11 X18 XF1 XF2 XF3 XF7 XF15 XF16 XF22 XF23 XF49 XF55 XF57 XF58 XF59XF62 XF63 XF64.
Peintures correspondantes non fournies, disponibles dans la colonne "articles complémentaires"
Historique :
Le Messerschmitt Bf 109 est un chasseur monomoteur monoplace allemand conçu dans les années 1930 par l'ingénieur allemand Willy Messerschmitt en réponse à un appel d'offres du Reichsluftfahrtministerium (RLM) pour la conception d'un chasseur moderne devant équiper la Luftwaffe naissante. Autour du moteur le plus puissant disponible, un Junkers Jumo 210 à 12 cylindres en V inversé, Messerschmitt dessina la cellule la plus fine possible, reprenant des techniques très novatrices qu'il avait développées pour l'avion léger Bf 108. Le prototype Bf 109, supérieur à ses concurrents, fut finalement choisi, malgré l'inimitié du ministre de l'Air, Erhard Milch, envers Messerschmitt.
En septembre 1939, à la déclaration de guerre contre la Pologne, la Luftwaffe avait environ 850 Bf 109E et 235 Bf 109D dans ses escadres de chasse, dont un peu plus de deux cent participèrent à la guerre éclair contre ce pays. Soixante-sept d'entre eux furent abattus mais principalement par des tirs du sol. Il règne en effet en maître absolu dans les airs. Après les opérations à l'est, une des plus grande batailles aériennes fut l'annihilation d'un raid de vingt-quatre Vickers Wellington de la RAF contre Wilhelmshaven. À cette occasion, les Bf 109 descendirent douze des bombardiers pour la perte de deux d'entre eux, ce qui marqua le virage du Bomber Command vers les raids de nuit.
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